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共享單車與共享電單車發(fā)展至今已經(jīng)有段時(shí)間了，特別是共享單車在當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的時(shí)候更是火遍全國，同時(shí)還衍生出了一系列其他共享項(xiàng)目，比如共享電單車、共享充電寶、共享汽車等等。如今共享單車由于管理上不到位，加上曾經(jīng)的巨頭小黃車收取押金不退還，導(dǎo)致共享單車形象一落千丈。這時(shí)候共享電單車逐漸崛起，不斷出現(xiàn)在大眾的視野中，似乎有取代之勢。那么你知道共享電單車與共享單車的區(qū)別嗎？
雖說兩種都是共享出行交通工具，但是兩者還是有一定區(qū)別的，從字面上就可以知道兩者的本質(zhì)性區(qū)別，那就是一個(gè)是可以靠電力驅(qū)動(dòng)，一個(gè)是只能自己腳踩踏板才能騎行。從這點(diǎn)上可以說明共享電單車更省力，再加上現(xiàn)代社會(huì)大家也是越來越懶，大家也更青睞與共享電單車。
在速度上共享電單車也來的更快，畢竟是電力驅(qū)動(dòng)的，當(dāng)你騎著共享單車饅頭大汗的時(shí)候，騎著共享電單車的人只需坐在上面一擰車把就可以呼嘯而過，著實(shí)便利，也能為大家節(jié)省更多時(shí)間。
在騎行體驗(yàn)上共享電單車也比共享單車來的更加舒服，比如坐墊，騎過共享單車的人相信都有過這樣的經(jīng)歷，在騎到目的地之時(shí)下車后，屁股多多少少有點(diǎn)痛，特別是在比較陡的路上。而共享電單車就不一樣了，那個(gè)坐墊很大，還有海綿，同時(shí)還加有避震系統(tǒng)，讓你在騎行過程中更加輕松無憂。
還有一點(diǎn)要特別說明的，就是停車問題。雖然兩者在使用的時(shí)候都是要掃碼解鎖，不過在到底目的地之后還車停車上就有點(diǎn)不一樣了。共享單車可以隨意停放，也正是這樣泛濫成災(zāi)的共享單車嚴(yán)重影響到了他人的正常出行。而共享電單車在吸取了共享單車教訓(xùn)之后，采取了電子圍欄技術(shù)，需要在指定地點(diǎn)停車，否則就無法停車或者收取一定的調(diào)度費(fèi)，用技術(shù)手段來限制用戶亂停行為，也正是這樣才受到更多市民的好評(píng)。
本文標(biāo)簽： 共享電單車 共享單車區(qū)別
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